Martinoli (Vueling) aplaude ampliar el Aeropuerto de Barcelona y pide incentivar la sostenibilidad

"Hay deseo de volar, algo que estaba antes reservado a las elites"

BARCELONA, 11 Jun. (EUROPA PRESS) -

La presidenta ejecutiva y ceo de Vueling, Carolina Martinoli, ha defendido este miércoles la ampliación del Aeropuerto de Barcelona como "una buena noticia" y ha asegurado que desarrollar la aviación es compatible con la sostenibilidad, por lo que pide a las administraciones incentivar la producción de SAR (Sustainable Aviation Fuel).

Lo ha dicho en una conversación sobre 'Gobernanza cooperativa y alianzas estratégicas' en el Liceu de Barcelona durante el I Forbes Catalonia Economic Summit 2025, un foro internacional que reúne a más de 30 organizaciones para analizar el futuro de Catalunya.

En un diálogo con la presidenta de 50&50 Gender Leadership y presidenta del Comité Asesor de ForbesWomen, Gloria Lomana, Martinoli ha expresado su apoyo a la ampliación del Aeropuerto anunciada este martes por la Generalitat.

"Siempre apoyamos modernizar, desarrollar y ampliar el Aeropuerto. es una infraestructura absolutamente necesaria, considerando las implicaciones medioambientales y económicas", ha dicho, tras enmarcar ese proyecto en la exploración de vuelos intercontinentales.

Al respecto, ha dicho que "para que el largo radio se desarrolle, necesitamos el corto radio. Vueling es un operador de corto radio, alimentador del largo radio", y se ha referido a los vuelos intercontinentales que llevan a cabo otras aerolíneas de la matriz de Vueling, IAG.

Vueling nació hace 20 años; cerró 2024 con 103 aviones, 250 rutas, 5.000 empleados y presencia en 30 países, y su ceo ha destacado la voluntad de la compañía de generar impacto positivo en el territorio donde opera.

"La aviación es un dinamizador de economías", ha dicho Martinoli, que ha cuantificado el impacto de Vueling en Catalunya en 4.600 millones de euros.

A su juicio, la sostenibilidad es "un generador de oportunidad, compatible con desarrollar la aviación", y, aunque este sector es una de las industrias más difíciles de descarbonizar, ha asegurado que hay soluciones.

"Queremos políticas que incentiven, no que demonicen. Necesitamos políticas que incentiven la producción de SAF", ha manifestado la ponente y ha asegurado que el uso de combustibles sostenibles juegan un papel fundamental en Vueling.

Ha pedido a las administraciones que, antes de abordar la regulación el sector de la aviación que tengan en cuenta "que hay deseo de volar, algo que estaba antes reservado a las elites".

Martinoli es la primera mujer al frente de una aerolínea española y, al respecto y en un foro de Forbes donde se ha buscado la paridad, ha dicho: "Trabajamos para que esa noticia no sea noticia, queremos un mundo donde sea normal que una mujer presida una aerolínea".

En cuanto a las nuevas tecnologías, que Vueling ha ido incorporando, se ha referido a la IA como una herramienta "con aplicaciones infinitas", entre las que ha mencionado modelos de prevision de demanda o de mantenimiento en aviación, así como el asistente virtual que ya utiliza su compañía.